▲「這里是汽車潮流文化集散地」

如果你是大眾死忠

如果你酷愛改裝，那么

高爾夫對你一定是個敏感的字眼

大眾高爾夫 MK1

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高爾夫MK1至今仍是改裝圈的大明星,不光是因為它歷史悠久,更因為其經(jīng)典的外觀設計,即便放在今天也絕不過時。尤其方方正正的車身，雙圓頭燈，以及那經(jīng)典的方形分層車燈讓人迷戀。隨著越來越多的車迷加入改裝行列，MK1也被人們從破舊的停車場里拖出來，進行著翻新、改裝。眼前這臺純黑色的MK1就是其中之一，車身各處經(jīng)典元素全部得以保留，而低趴的車身配合BBS RS輪轂則讓它又一次成為了公路上的焦點。

大眾高爾夫 MK2▼

在國內(nèi)的改裝圈中，2代高爾夫的改裝案例實屬稀少，或許最大原因在于此車型的稀缺，而并非“沒人改”！不同于國外，死忠類的玩家都會存有一兩臺這樣的“古董”，換雙鞋子，改個涂裝，一副破舊且顯復古的樣子就出了！

大眾高爾夫 MK3

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相比MK2，MK3的改裝案例還是蠻多的，多數(shù)在國內(nèi)改裝聚會中也可以看到，眼前這臺MK3車身采用了多彩式的個性涂裝，輪轂也進行了改裝，放低姿態(tài)美到極致，外觀提升的同時內(nèi)飾也進行了改造！

大眾高爾夫 MK4

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歐洲的汽車改裝更注重“內(nèi)在美”，在外觀上并無特別要求，但在性能和質(zhì)感上一定要卓越超群，力求給駕駛者帶來非同一般的駕駛感覺。它的最大特點就是在進行大幅改動后，還能維持原裝車式樣和整體風格。尤其各類同款運動車型的配件以及OEM配件都是歐洲玩家最為青睞的改裝部件。下面這臺MK4經(jīng)過氣動避震大幅降低車身以達成完美的車身姿態(tài)，但你仍能看到原廠車型干凈整潔的外觀效果。

大眾高爾夫 MK5

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提到排氣的改裝，中出排氣絕對是眾多小鋼炮的專屬。尤其眼前這臺高爾夫MK5車尾圓滑的造型，搭配中出排氣，造就了出色的外觀效果。而車身整體低趴的姿態(tài)，正是氣動避震的杰作，而4氣泵搭配雙氣瓶的案例還是相對少見，但卻為尾箱內(nèi)增添了幾分機械感。

大眾高爾夫 MK6

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大眾高爾夫玩低趴，估計大家都司空見慣了，但凡玩低趴無非就是比高度和比傾角。眼前這臺MK6可以說是達到了“極限”，這個極限是在不改變輪轂大小的情況下已經(jīng)達到最低的狀態(tài)。紅色的輪轂與水泥灰的車身形成強烈的對比，行走在路上格外引人注目。

大眾高爾夫 MK7

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獨酌無多興，閑吟有所思。一杯新歲酒，一臺紅高爾，美麗的佳話來不及讓故人回味，紅色的高爾夫又怎等的來那位伯樂呢，眼前這臺高爾夫7R首先映入眼簾的是艷紅色的車身，仿佛是荒野地界的王者，外觀的改變讓它在世人眼中的地位有所上升，都說改裝才是獨一無二的表現(xiàn)，所以它也是改裝圈的一支獨秀了，將姿態(tài)降低是它對生活的一種態(tài)度，也是加入改裝圈的必備要求，換雙新潮的鞋子更是代表身份的也突顯了氣質(zhì)。除了外觀，性能方面也相對應進行了提升。

除了個性與帥氣，它更是文化！

期待新一代Golf，若愛請深愛！

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