大眾高爾夫7代GTI，非常經(jīng)典的小鋼炮車型，經(jīng)過幾年的街頭行駛，風(fēng)采依舊，這時也到了剎車系統(tǒng)需要維修保養(yǎng)的時間，車主經(jīng)過多方思考和研究，索性更換整個剎車套件。選擇了新晉國產(chǎn)改裝品牌INSPEED，相較于AP、BREMBO等品牌，這款性價比非常高。

INSPEED剎車套件包裝非常規(guī)整，配件也很齊全，也配備了剎車油。產(chǎn)品清單包括：TS6六活塞剎車卡鉗1對、樹枝劃線剎車盤1對、剎車片4片、黑色航空鋁合頭配浮動螺絲、剎車鋼喉2根、剎車油3瓶500ml、橋位2只、說明書1件

黃色的剎車卡鉗，明度很高的色彩，比紅色更有特色。紅色和黃色屬于比較耐看的兩種顏色，怎么選都不會錯。從中間的圓形凸起可以看出這是六活塞剎車卡鉗。

配備的355X32mm的樹枝造型劃線剎車盤，比單純劃線形式更美觀，配置的浮動螺絲先不管實際作用，看起來就很高級。黑色噴涂的航空鋁合頭氣質(zhì)更佳。

能配備剎車油的剎車品牌很少，一般都需要單獨購買，這樣可以節(jié)省好幾百塊錢，DOT5.1規(guī)格不僅適用街道駕駛，同時也適用賽道日競技使用，如果是競技比賽，請更換更高級別的剎車油。

隨包裝附帶的說明書，也很用心，這是區(qū)別小作坊和大品牌的很關(guān)鍵的配置，有時購買很多的配件沒有說明書，賣家扔給你一個安裝視頻，有時看了視頻也研究不明白怎么安裝。

同時呢，后輪也更換一套加大剎車盤，主要是由分體剎車盤、合頭和卡鉗支架組成，不改變剎車片樣式，可以讓剎車盤外徑增加，這款加大剎車盤選擇的是343mm的尺寸。

拆下原車剎車盤，需要清理軸頭的銹跡，可以更好地讓剎車盤更貼合，避免產(chǎn)生抖動。

原車的剎車盤是單片形式，那么改裝的也只能是單片形式。如果想要通風(fēng)盤，那么只能通過更換剎車套件來實現(xiàn)。

在更換前剎車套件的同時，也更換了避震的平面軸承，車主之前改裝了BILSTEIN B12的避震套件，最近行駛有些異響，看看通過更換金屬平面軸承，能不能解決這個問題。

從標(biāo)簽上可以看出INSPEED品牌的剎車鋼喉是由英國HEL鋼喉品牌代工生產(chǎn)的，選擇國際品牌貼牌生產(chǎn)是比較穩(wěn)妥的方式，質(zhì)量有保證。

安裝施工不復(fù)雜，現(xiàn)在的改裝配件相對比較成熟，基本是原裝位安裝，通過定制不同車輛的橋位，可以讓通用的剎車卡鉗、剎車盤安裝到車輛上。

安裝完成并試車后，來到園區(qū)開始拍照，一套完整的施工案例就這樣產(chǎn)生了。車主平時只是在街道行駛，也不會去跑賽道日，目的也很明確，需要一套性價比高，顏值好的剎車套件?？梢钥吹秸囘€是比較素的風(fēng)格。

INSPEED TS6剎車套件，裝車實拍圖，看看顏值怎么樣。

CZV 343mm后加大剎車盤，裝車實拍圖

看到結(jié)尾，那么我把改裝清單列出來，以供大家參考。

INSPEED TS6剎車套件TS6六活塞剎車卡鉗1對、355X32mm樹枝劃線剎車盤1對、剎車片4片、黑色航空鋁合頭配浮動螺絲、剎車鋼喉2根、剎車油500mlX3瓶、橋位2只、說明書1件

CZV 343mm后加大剎車盤

RUNTEK MQB通用強(qiáng)化金屬平面軸承

BILSTEIN B12避震套件，可降低車身35mm左右，