通常來說，我不會力薦別人去買那些在街頭上能見度屈指可數(shù)的車。它們之所以冷門，是因?yàn)檫@些車型有著旗幟鮮明的特點(diǎn)，注定不會符合所有人的口味。

不過，如果你不愿做個(gè)俗人，選車也不想隨波逐流，其實(shí)市面上也有許多不為人知的好車，而且它們連螺絲都是進(jìn)口件，關(guān)鍵是價(jià)格還不貴，最低不到25萬起售！話不多說，現(xiàn)在就看看！

斯巴魯 傲虎

指導(dǎo)價(jià)31.28-33.08萬元

30多萬不買品牌力過硬的BBA，卻選擇一臺日系小眾品牌中型SUV，這個(gè)做法聽似倔強(qiáng)，但也有它合理的地方。斯巴魯傲虎配有獨(dú)特的2.5L水平對置四缸發(fā)動機(jī)，加上有口皆碑的全時(shí)四驅(qū)性能以及213mm的離地間隙，讓它在荒山野嶺也能讓你感受到人車合一的爽快感。

而且這臺車全系標(biāo)配Eyesight駕駛輔助系統(tǒng)，不論是主動安全還是被動安全都做得很到位，讓你在開得爽快的同時(shí)，也能把持得住自己。

不過，前提是你要接受它有點(diǎn)傳統(tǒng)的外觀，傳承多年的設(shè)計(jì)語言難免有些過時(shí)，而內(nèi)飾也是中規(guī)中矩，即便頂配版本依舊沒有全液晶儀表。

但總的來說，斯巴魯在中國一部分車迷心中是有情懷在的。傲虎這樣一臺實(shí)用低調(diào)的工具車，它的大部分成本都用在表面看不見的地方，如果你懂的它，那這臺車還是挺香的。

捷尼賽思G70

指導(dǎo)價(jià)24.98-35.50萬元

不到30萬預(yù)算，買一臺有駕駛樂趣的豪華后驅(qū)轎車，寶馬3系幾乎是繞不過的選擇，但是如果加上進(jìn)口的前提條件，捷尼賽思G70大概就成為了唯一。雖然這臺車的牌子在國內(nèi)不響亮，但在大洋彼岸的美國市場，這個(gè)牌子可謂是好評如潮。

而且相比G80以及GV80的定價(jià)，G70的指導(dǎo)價(jià)與美國市場相差最少，并且配置還不低，全系標(biāo)配了遠(yuǎn)程啟動、無鑰匙進(jìn)入、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等等，關(guān)鍵是起售價(jià)不到25萬，還是進(jìn)口車身份，相比BBA競品來說可謂是相當(dāng)有性價(jià)比了。

當(dāng)然了，作為一臺運(yùn)動型轎車，機(jī)械素質(zhì)才是主打項(xiàng)目，全系標(biāo)配2.0T+8AT動力配方，最大功率245馬力，最大扭矩353N·m，零百時(shí)間僅為6.4秒左右，非常強(qiáng)悍，而且它的底盤和駕駛感受也十分優(yōu)異，沒有國內(nèi)韓系車那種松垮的感覺。如果你入手的是入門版后驅(qū)車型，那我推薦選裝2萬多的運(yùn)動套裝，其包含了LSD、Brembo卡鉗、電控可變懸架、19寸輪轂，落地不到30萬的加價(jià)，可玩性就非常強(qiáng)了，妥妥地性價(jià)比小王子。

大眾蔚攬

指導(dǎo)價(jià)26.48-33.88萬元

如果你是個(gè)德系粉，又同時(shí)是個(gè)“瓦罐迷”，那大眾蔚攬幾乎是離你夢想最近的一臺車了。不到30萬的中配版本，你就能買到的是190馬力的2.0T 三代EA888機(jī)器+高爾夫GTI同款的DCC動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，關(guān)鍵這還是全車進(jìn)口，性價(jià)比妥妥的。

改款之后的新蔚攬?jiān)谂渲蒙弦沧隽搜a(bǔ)全，像是9氣囊、倒車影像、定速巡航、前后雷達(dá)、無鑰匙進(jìn)入、矩陣式LED大燈、10.2英寸全液晶儀表+9.2英寸Carplay中控大屏等配置都是全系標(biāo)配。

所以說，如果你追求個(gè)性和原汁原味的德國大眾品質(zhì)，那么進(jìn)口的大眾蔚攬確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

阿爾法·羅密歐Giulia

指導(dǎo)價(jià)37.98-158.00萬元

提到阿爾法·羅密歐，相信這個(gè)與瑪莎拉蒂同店銷售的牌子，會勸退不少普通消費(fèi)者。但事實(shí)上，它旗下車型的指導(dǎo)價(jià)并沒有那么嚇人，撇除孤傲的四葉草車型，像是普通版本的Giulia指導(dǎo)價(jià)并不比一臺國產(chǎn)的3系貴多少。

在不到38萬的入門版本上，你能得到的是一臺采用前置后驅(qū)布局、雙叉臂前懸、H臂后懸、四活塞卡鉗，還有讓車迷“虎軀一震”的碳纖維傳動軸的意大利進(jìn)口豪華轎車，關(guān)鍵是它還有“小法拉利”的光環(huán)加持！可謂是“鍵盤值”一下拉滿。

當(dāng)然啦，意大利車一般都具有“有趣的靈魂”，我知道這對一個(gè)交通工具來說有點(diǎn)玄學(xué)，這里我想引用Giulia真實(shí)車主的話：“當(dāng)習(xí)慣了阿爾法羅密歐式的敏銳轉(zhuǎn)向，再開上市面上多數(shù)其他車型都會感覺轉(zhuǎn)向很遲鈍。”“時(shí)而閃爍的故障燈，卻又能做到亮而不壞，仿佛在時(shí)刻表達(dá)自己的小情緒?！?/p>

說到維修和保養(yǎng)，根據(jù)車主的說法，Giulia其實(shí)保養(yǎng)并不比BBA貴多少，而且零配件配送周期也不長。所以我認(rèn)為阿爾法·羅密歐在國內(nèi)是一個(gè)非常有潛力的品牌，如果你看膩了滿大街的BBA，或許浪漫又個(gè)性的Giulia會符合你的口味。

好了！這次就說到這咯，不知道上面這幾臺“冷門”好車有沒有你喜歡的呢？其實(shí)我們不難發(fā)現(xiàn)，這些車型在個(gè)性的外表下，其實(shí)也有著優(yōu)秀的機(jī)械素質(zhì)以及出色的性價(jià)比。如果你買車不想隨波逐流，那不妨多看看它們吧！

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