Hello,大家好，檢車家社會(huì)垚又和大家見面咯~歡迎大家收看本期二手車檢測(cè)趣事。我是人見人愛(ài)，花見花開，事故車見了我都繞開的，檢車家二手車檢車師-社會(huì)垚（yao搖）以下簡(jiǎn)稱瑤瑤。在公司和同事眼里面，我是所謂的檢測(cè)老司機(jī)，但在我個(gè)人看來(lái)，其實(shí)我和公司的其他檢測(cè)技師也一樣，無(wú)非是我比他們經(jīng)驗(yàn)多一些，看的車多一些而已。

對(duì)于大眾，汽車國(guó)內(nèi)消費(fèi)者應(yīng)該非常了解-，旗下的轎車車型和SUV車型的銷量表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)的。但是除此之外大眾還有POLO和高爾夫這兩款兩廂車深受消費(fèi)者的喜歡，尤其是女性消費(fèi)者更喜歡這兩款車型，因?yàn)檐嚿肀容^小巧而且外觀漂亮。

今天瑤瑤受一位重慶小姐姐的委托，不得不說(shuō)今天檢車的小姐姐確實(shí)是很不錯(cuò)，單單從初次見面的氣質(zhì)和言語(yǔ)間都能感覺(jué)出不一樣的東西。說(shuō)自己在馬3和高爾夫選擇了很久，最終還是感覺(jué)高爾夫小巧又實(shí)用，適合想她這種女士開。當(dāng)然了今天的任務(wù)是檢車，不多說(shuō)這些了！

今天在二手車市場(chǎng)檢測(cè)的是臺(tái)2014款大眾高爾夫。

2014年07月出廠。

目前行駛里程：7.3萬(wàn)公里。

當(dāng)年新車指導(dǎo)價(jià)： 15.49萬(wàn)元。

目前賣家報(bào)價(jià)：8萬(wàn)元。

在跟客戶小姐姐聊的過(guò)程中也順帶問(wèn)了下車的情況，小姐姐說(shuō)：賣家說(shuō)車之前也是女孩在開，車身有剮蹭和噴漆其他的也沒(méi)啥大問(wèn)題。因?yàn)樽约捍_實(shí)不懂車只看出來(lái)啥問(wèn)題?，幀幬耶?dāng)時(shí)就想車商都說(shuō)了是女士開的，難道真的就這點(diǎn)問(wèn)題？具體情況還得通過(guò)檢測(cè)完了才能下結(jié)論。

當(dāng)見到賣家的時(shí)候明顯看見賣家的眼神有點(diǎn)不對(duì)勁?？匆娢掖┲鴻z車家的工作服時(shí)，眼神瞬間閃過(guò)厭惡的一瞬間正好被我看見了，然后強(qiáng)忍著小笑臉相迎?，幀幬倚南肟磥?lái)今天這車不是那么簡(jiǎn)單了！

好了！說(shuō)起高爾夫大家肯定一點(diǎn)也不陌生，但是這臺(tái)報(bào)價(jià)8萬(wàn)的高爾夫車況到底怎么樣呢？接下來(lái)就帶著大家一起來(lái)瞧瞧。

首先肉眼觀察右前葉子板局部存在細(xì)小劃痕，沒(méi)有傷及底漆，可以拋光處理，其次前保險(xiǎn)杠縫隙內(nèi)存在明顯二次噴漆后殘留的瑕疵，通過(guò)葉子板內(nèi)襯縫隙可以看到前保險(xiǎn)杠固定螺絲存在拆卸痕跡，但無(wú)明顯色差，初步確定前保險(xiǎn)杠拆卸噴漆。這點(diǎn)倒是小問(wèn)題，影響不大我們接著看。

車輛的總裝出廠日期為：2014年07月，而車輛的前風(fēng)擋玻璃出廠日期為2019年，晚于車輛總裝出廠日期5年，且前風(fēng)擋玻璃內(nèi)側(cè)密封膠未達(dá)到原廠工藝，基本確定前風(fēng)擋玻璃更換，至于什么原因?qū)е?，還需進(jìn)一步查看。才到這里就有這問(wèn)題難道真的有大問(wèn)題？

車輛的后保險(xiǎn)杠與倒車?yán)走_(dá)縫隙處同樣存在明顯噴漆痕跡，螺絲存在拆卸，且倒車?yán)走_(dá)安裝未到位，但后保險(xiǎn)杠并無(wú)更換痕跡，基本確定后保險(xiǎn)杠拆卸噴漆。

借助輔助設(shè)備對(duì)車輛外觀漆面檢測(cè)下來(lái)基本沒(méi)有發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題，僅是基本的刮蹭噴漆和局部鈑金噴漆，整體來(lái)說(shuō)比較不錯(cuò)，可以排除嚴(yán)重事故撞擊。當(dāng)然了簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)噴漆和鈑金的部位。

車輛外觀僅存在兩處鈑金噴漆修復(fù)，右后葉子板底部?jī)?nèi)側(cè)漆面數(shù)值達(dá)到了2786um，明顯高于原車漆面數(shù)值，原車漆面數(shù)值大概在100um-140um之間。

其次就是車輛的右后車門局部漆面數(shù)值1389um上下，同樣達(dá)到了鈑金修復(fù)范疇，但面積不是很大，結(jié)合上述右后葉子板底部的檢測(cè)初步確定是撞擊導(dǎo)致。

車輛外觀漆面檢測(cè)下來(lái)僅有4個(gè)面存在噴漆，其中兩個(gè)面鈑金修復(fù)，不過(guò)問(wèn)題不大，前后保險(xiǎn)杠屬于高發(fā)區(qū)，右后葉子板和右后車門僅是局部鈑金修復(fù)并未傷及車輛的主體結(jié)構(gòu)，算不上大事故。那到底是哪里有問(wèn)題，讓賣家用那樣的眼神看我。

打開機(jī)蓋發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)干凈整潔，有點(diǎn)不符合2014年車的年限，不用多想就知道前期被賣家清洗過(guò)，畢竟要有個(gè)好的賣相才能賣個(gè)好價(jià)錢是不是，不管清洗的在干凈，任何問(wèn)題都不會(huì)淘處瑤瑤的火眼金睛。

按照慣例，來(lái)到機(jī)艙首先對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋固定螺絲進(jìn)行檢查，如圖可見此車發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)蓋固定螺絲不存在拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，內(nèi)側(cè)沒(méi)有噴漆現(xiàn)象，結(jié)合外觀漆面的檢測(cè)可以確定機(jī)蓋目前為原廠。

減震器塔頂固定螺絲檢測(cè)后沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常拆卸痕跡，初步可以確定減震器無(wú)拆卸，減震包表面平順無(wú)褶皺敲打痕跡，密封膠正常，可以確定為原廠，初步排除兩側(cè)嚴(yán)重撞擊事故。

車身兩前側(cè)大燈的出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，同時(shí)大燈固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡，可以確定大燈目前為原廠，在觀察前大燈出廠日期的同時(shí)可以看到車輛前防撞梁固定螺絲也不存在拆卸痕跡，包括縱梁目前也無(wú)褶皺修復(fù)現(xiàn)象，綜合檢測(cè)可以確定車身前部無(wú)嚴(yán)重的事故撞擊。

機(jī)艙前部水箱一套的出廠日期為2014年07月15號(hào)，符合車輛的總裝出廠日期，同時(shí)固定螺絲無(wú)拆卸痕跡，框架無(wú)變形，根據(jù)檢測(cè)可以確定水箱一套為原廠。

發(fā)動(dòng)機(jī)右上側(cè)固定支架固定螺絲目前為原廠，無(wú)拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，出廠日期與車輛總裝出廠日期相符，根據(jù)檢測(cè)初步確定發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)吊裝現(xiàn)象。

發(fā)動(dòng)機(jī)頂部氣門室蓋及周邊附件固定螺絲目前均為原廠無(wú)拆卸現(xiàn)象，氣門室蓋無(wú)拆卸也就進(jìn)一步證明了此車目前沒(méi)有開缸大修現(xiàn)象。

當(dāng)搖搖我以為機(jī)艙應(yīng)該沒(méi)啥事的時(shí)候，檢測(cè)到機(jī)艙左側(cè)時(shí)發(fā)現(xiàn)了異常。變速箱頂部固定支架存在明顯的拆卸痕跡，但支架并無(wú)新舊色差，不符合更換特征，難道是拆變速箱了？

進(jìn)一步檢測(cè)發(fā)現(xiàn)變速箱周邊附件均存在拆卸痕跡，包括起動(dòng)機(jī)搭線固定螺絲也同樣存在拆卸痕跡，全部符合拆卸變速箱的特征啊，一會(huì)兒底盤檢測(cè)時(shí)在進(jìn)一步查看。看來(lái)問(wèn)題來(lái)了，等會(huì)具體看看是啥情況！

全車油水方面目前剎車油含水量1%屬于正常使用損耗，對(duì)目前的行駛們沒(méi)有影響，建議后期留意使用情況，必要時(shí)更換，大概更換費(fèi)用200塊錢就可以搞定。

由于車輛長(zhǎng)時(shí)間在車行停放導(dǎo)致電瓶目前電壓低，但可以正常啟動(dòng)使用，建議入手后對(duì)電瓶進(jìn)行充電，必要時(shí)進(jìn)行更換，更換的費(fèi)用大概在1000左右。

車輛的防凍液目前處于虧損狀態(tài)，且防凍液目前輕微變質(zhì)，估計(jì)原車主到現(xiàn)在沒(méi)有更換過(guò)，建議入手后對(duì)防凍液進(jìn)行更換，大概400塊錢就可以搞定。機(jī)艙基本就到這里了，接下來(lái)就到了進(jìn)行內(nèi)飾檢測(cè)了！

進(jìn)入駕駛艙發(fā)現(xiàn)駕駛艙內(nèi)干凈整潔，但是檢測(cè)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)各部件磨損程度和表盤顯示公里數(shù)相比有些不符，且存在明顯翻新痕跡。如果不出意外的話，估計(jì)是調(diào)表了。

主駕駛儀表臺(tái)底部轉(zhuǎn)向柱及周邊金屬部件沒(méi)有異常的銹蝕及打磨痕跡，各部件無(wú)拆卸，可以排除水泡及配件更換現(xiàn)象。

車內(nèi)座椅固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)痕跡，座椅底部金屬部件無(wú)異常銹蝕及打磨痕跡，各縫隙內(nèi)沒(méi)有泥沙存在，進(jìn)一步可以排除水泡車嫌疑確定車內(nèi)座椅為原廠。

車內(nèi)安全帶出廠日期均為2014年初，符合車輛的總裝出廠日期。同時(shí)安全帶拉伸鎖止正常，固定螺絲無(wú)拆卸，根據(jù)檢測(cè)可以確定安全帶為原廠。

打開車輛后備箱蓋眼前的這是什么意思？怎么還支上了呢？搞什么鬼??？這個(gè)操作應(yīng)該是有別的目的吧。

一頓操作猛如虎，拿下后備箱所有零配件可以清晰看到后備箱內(nèi)部有水，已經(jīng)沁透了后備箱地毯，水中還有泡沫，一股洗潔精味，估計(jì)這臺(tái)車才收回來(lái)沒(méi)多久，才整備完，都可以養(yǎng)魚了。

車輛啟動(dòng)后儀表盤顯示公里數(shù)73303公里，結(jié)合目前對(duì)車輛綜合檢測(cè)可以確定此車公里數(shù)異常，存在調(diào)表現(xiàn)象。

借助輔助設(shè)備對(duì)變速箱內(nèi)部公里數(shù)進(jìn)行讀取，述據(jù)顯示為102771公里，而車輛目前行駛里程（儀表盤顯示里程為7萬(wàn)公里）正常儀表盤公里數(shù)和變速箱內(nèi)部公里數(shù)會(huì)存在輕微誤差，但不會(huì)差這么多。所以可以確定這輛高爾夫是調(diào)過(guò)表的。

靜態(tài)檢測(cè)完后開始動(dòng)態(tài)路試檢測(cè)（為了安去起見 公司規(guī)定路試期間不允許拍照 還請(qǐng)大家腦補(bǔ)）整體來(lái)說(shuō)在路試過(guò)程中此車綜合表現(xiàn)良好，直線行駛無(wú)跑偏，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，顛簸路段無(wú)松散異響，整體來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩。

由于檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)就修理廠，一番簡(jiǎn)單的路試后直接將車修理廠進(jìn)行上架對(duì)底盤進(jìn)行檢測(cè)，車子緩慢升起來(lái)底盤算是比較規(guī)整，請(qǐng)問(wèn)那黑乎乎的是什么？漏油嗎？

機(jī)艙檢測(cè)瑤瑤就懷疑此車變速箱存在拆卸分解，現(xiàn)在開始底盤檢測(cè)發(fā)現(xiàn)此車兩前側(cè)三角臂固定螺絲存在拆卸，但并無(wú)更換，接著往下看。

進(jìn)一步查看變速箱底部固定支架固定螺絲存在拆卸痕跡且發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處固定螺絲也存在拆卸痕跡，沒(méi)有過(guò)多的解釋，實(shí)錘。

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼目前存在漏油痕跡，但不是達(dá)問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼密封墊長(zhǎng)時(shí)間和機(jī)油接觸，機(jī)油含有腐蝕性 長(zhǎng)時(shí)間接觸導(dǎo)致密封墊老化。

車身尾部懸掛檢測(cè)下來(lái)并無(wú)異常，各部件固定螺絲無(wú)拆卸擰動(dòng)錯(cuò)位痕跡，無(wú)漏油、無(wú)彎曲，均為原車出廠狀態(tài)。

車輛后杠貼固定螺絲檢測(cè)下來(lái)同樣沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常拆卸擰動(dòng)痕跡，后杠鐵表面無(wú)彎曲修復(fù)痕跡，可以確定為原廠，排除車身尾部的嚴(yán)重撞擊事故。

全車2019年第09周的輪胎沒(méi)有鼓包開裂現(xiàn)象，磨損程度不是很嚴(yán)重，車子拿到手后可以直接使用，可以省下一筆費(fèi)用。

車況總結(jié)：右前葉子板劃痕，前杠拆卸噴漆，前擋風(fēng)玻璃更換，后杠拆卸噴漆，右后葉子板鈑金噴漆，右后門鈑金噴漆，變速箱支架拆卸，起動(dòng)機(jī)拆卸，剎車油變質(zhì)，電瓶沒(méi)電，防凍液虧損，車內(nèi)存在積水，車輛涉水，車輛調(diào)表，兩前三角臂拆卸，變速箱下支架拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱結(jié)合處螺絲拆卸，變速箱拆卸，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼漏油，輪胎更換。

整體來(lái)說(shuō)車況一般，算不上特別好，瑤瑤把真實(shí)車況一五一十轉(zhuǎn)告客戶后客戶表示別的都可以接受，唯獨(dú)車內(nèi)有水不能接受，不管是洗車導(dǎo)致還是怎樣導(dǎo)致，最后揮手說(shuō)再見。想想賣家說(shuō)的話再結(jié)合車輛的實(shí)際情況，瑤瑤我也明白賣家的眼神是啥意思了！不知道看到這里的大家怎么看？

瑤瑤調(diào)取了同款車在市場(chǎng)上的大概價(jià)格，如圖顯示此車大概市場(chǎng)價(jià)也就是7.5萬(wàn)左右，今天賣家報(bào)價(jià)：8萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)貴，二手車一車一況，一況一價(jià)，今天這臺(tái)車的車況和價(jià)格有點(diǎn)不成正比。

不知道各位老鐵們?cè)趺纯矗磕銈冇X(jué)得這個(gè)價(jià)格合理嗎?

我們作為第三檢測(cè)，會(huì)把最真實(shí)的車況告訴客戶，無(wú)論客戶最終是否購(gòu)買此車，我們能滿足客戶買車之前最基本的知情權(quán)，讓客戶更加放心的去做選擇。像我們?cè)谄胀ǖ亩周囀袌?chǎng)上買車，有些賣家對(duì)車輛的介紹多數(shù)都會(huì)有所夸大和有所隱瞞，賣家不會(huì)把所有的問(wèn)題都告知客戶，只會(huì)輕描淡寫。剩下的就是看客戶自己對(duì)于車的認(rèn)知情況了！所以說(shuō)買二手車的時(shí)候，建議大家一定要找一個(gè)懂車的朋友幫你看看，讓自己買的安心，開的舒心。