PoloPlus不久前剛上市，價格一出，微信群立馬炸裂，都說價格瘋了。這款車究竟能賣的怎么樣呢？這篇

PoloPlus不久前剛上市，價格一出，微信群立馬炸裂，都說價格瘋了。這款車究竟能賣的怎么樣呢？這篇文章帶來銷售角度第一手的信息。

新車到店了嗎？

新車到了兩臺，都是高配，分別是藍色和金色，后面有十臺車預計上市后兩天到店，其實到不到無所謂，都忙著清國五，現(xiàn)車還沒進展廳。

PoloPlus的銷售價格是多少？

看到公布價格，同事都表示可以洗洗睡了，之前估的8.5-11萬已經(jīng)是滿打滿算，客戶還是覺得貴，這樣一來，半年內(nèi)銷量指望不上PoloPlus了。

以往新車上市都第一時間發(fā)朋友圈，這次都不想發(fā)，也不敢聯(lián)系客戶， 一直等新款的客戶，也在問老款還有沒有車了。

培訓資料都有哪些需要注意的點？

廠家內(nèi)訓材料把高爾夫作為競品，列了一大堆話術。之前一直不理解，看到價格終于明白了，就是不知道這話直接跟客戶講，會有啥反應。

每天有多少人來看PoloPlus？

最近清國五庫存的熱情高漲，老款Polo幾天就賣完了。

每天有50組進店，周末一天100組，只有5-6組客戶是看PoloPlus，而且都是順道的，沒什么人專程來。

客戶反應都是比之前的確要漂亮，但是聽到預估價格在8.5-11萬（還是估的太保守），都覺得貴了，沒什么興趣再看下去。目前還沒有人提前預定，展車停了幾天，都是來找國五的，索性PoloPlus展位也讓給別的車了。

新款的確漂亮，不知道有多少客戶愿意買單

來看PoloPlus是哪些人，都有什么觀點？

新老款的客戶群體，有些不一樣。

老款Polo的客戶：

年齡在20多歲，手里資金有限的年輕男女

普通家庭主婦，日常上下班接送孩子，年齡在35以下

很少有40歲以上的車主，之前的觀念認為兩廂車太小氣，根本不能算車，汽車就必須是三廂的。

最近看PoloPlus的客戶：

從自己接待的來看，各年齡段都有，和老款不一樣的是，多了些四十歲以上的女客戶，但是幾乎沒有男性客戶關注這款車，有人覺得太娘炮了。

看PoloPlus的客戶都會對比哪些競品？

老款polo有一半客戶會對比飛度，戰(zhàn)敗原因最多的就是油耗，其實兩款車油耗差不多，但客戶總覺得日系車省油，怎么都說不通。

1.6L高爾夫已經(jīng)停產(chǎn)，廠家想要去搶一把客戶可以理解，但真沒什么能拿出手。運動座椅，潮色面板，beats音響算是亮點。劣勢也很明顯，機械手剎，鼓剎，后排也沒有出風口，這怎么比。

最近的接待中，根本沒人會對比高爾夫，都是來找老款的，選POLO只看中價格。

PoloPlus和高爾夫內(nèi)飾

PoloPlus購車預算需要多少？有沒有金融政策？

新車上市肯定沒有任何優(yōu)惠，也沒指望能賣幾臺。

用中配做個預算，價格先向高爾夫看齊：

目前的金融政策是，首付40%以上，24個月免息，階梯還款，第一年還66%，第二年還剩下的34%。

客戶對PoloPlus有哪些觀點？

因為沒有試駕車，展車也沒放幾天，得到的反饋不是特別多。有些客戶進來就直接聊價格，告訴他預計要比現(xiàn)款貴2-3萬的時候，都表示難以接受，還是想買老款。

客戶給的評價最多的就是外形比之前漂亮很多，和印象里大眾古板的設計不大一樣。就是不知道看了今天的價格之后，美好印象會不會蕩然無存。

銷售怎么看這款車？

PoloPlus增加了尺寸，軸距比老款長了94mm。多了一些競爭力，但是售價提高，肯定會失去一大波客戶。

身高170，前排調(diào)好后。新老款的后排空間對比：

只能說稍微大了點，老款那點空間太不像話了，但是后排中間的凸起小了不少，后排座椅放倒也很平整。

運動座椅，潮色內(nèi)飾，beats音響都是主打年輕群體?，F(xiàn)在還沒有配置單，但是據(jù)說beats音響都要選裝。

黑色車頂?shù)孽忯~鰭天線也是需要選裝的。低配還是傳統(tǒng)的天線寶寶。

低配的沒有霧燈

仍然是全系機械手剎和鼓剎。

現(xiàn)在是買PoloPlus的最好時機嗎？

現(xiàn)在肯定不是最好時機，新車價格虛高，比老款貴了4萬。未來有大幅的降價空間。預計過了半年，優(yōu)惠到1萬5左右的時候，就可以考慮入手。不急著用車也可以等到明年三四月，一是上市大半年價格也到位了，另一方面過完年進入淡季，各種促銷活動也接踵而來。