寶馬作為BBA中的一員，在國內(nèi)市場(chǎng)上具有較高影響力，憑借優(yōu)良運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)和質(zhì)感較高的操控性，深受廣大消費(fèi)者歡迎，旗下也有眾多熱銷車，比如3系、5系、X3、X5等，除此之外，還有代表一代年輕人夢(mèng)想的寶馬M系列車型等等，由此可見寶馬的產(chǎn)品陣營也十分強(qiáng)大。而如今隨著二胎政策開放，很多家庭往往更傾向于選擇有6座或者7座的大空間SUV，以滿足家用性，可是寶馬旗下暢銷的SUV沒有提供6座和7座的車，于是乎寶馬的旗艦SUV-寶馬X7誕生了。

寶馬X7定位大型SUV，和奔馳GLS 是對(duì)標(biāo)車型，該車的指導(dǎo)價(jià)為100.00萬-162.80萬，比奔馳GLS便宜，但對(duì)于能夠買這價(jià)位車型的消費(fèi)者而言，兩者售價(jià)相近，同時(shí)X7還提供6座和7座兩種不同的座位配置，一方面，滿足消費(fèi)者對(duì)車輛家用性的需求，另一方面補(bǔ)全了旗下沒有7座車的短板。相比較GLS而言，寶馬X7雖然品牌力不差，但奔馳GLS為7座SUV的老者，上市時(shí)間比寶馬X7早，市場(chǎng)根基比寶馬X7穩(wěn)固，這一點(diǎn)X7不占優(yōu)勢(shì)，那么這款寶馬X7的表現(xiàn)到底如何呢？

寶馬X7的前臉有較大直瀑鍍鉻中網(wǎng)，像一對(duì)大鼻孔，視覺沖擊力比奔馳GLS中網(wǎng)更大氣，搭配兩側(cè)修長大燈組設(shè)計(jì)，使前臉更具視覺沖擊力，且該車除入門車型外皆配備激光大燈，點(diǎn)亮效果極佳。前唇鍍鉻裝飾件采用多平直線條設(shè)計(jì)，搭配凹凸有致的造型更有立體感。側(cè)身來看，寶馬X7的車身造型十分飽滿，車窗四周采用鍍鉻包裹，搭配上側(cè)裙位置類似于高爾夫球桿狀的鍍鉻專屬，體現(xiàn)出側(cè)身豪華感，同時(shí)搭配貫穿式腰線，讓側(cè)身顯得更為流暢，此外極具金屬質(zhì)感的多幅式Y(jié)型輪轂，感覺十分運(yùn)動(dòng)，展現(xiàn)出寶馬這一運(yùn)動(dòng)豪華品牌的調(diào)性。

在車身尺寸上，寶馬X7三圍為5163mm/2000mm/1835mm，相比GLS的尺寸，寶馬X7僅在寬度和高度上占據(jù)一定優(yōu)勢(shì)，而車長較短，3105mm的軸距同樣短于GLS，但兩者差距不是很大，成年人坐在寶馬X7的后兩排，都不會(huì)感覺很擠。

走進(jìn)寶馬X7的車內(nèi)，車內(nèi)頂部采用翻毛皮材質(zhì)，座椅以及車門內(nèi)部則采用真皮材質(zhì)，中控臺(tái)上以及檔把區(qū)域還采用鍍鉻和實(shí)木飾板搭配，用料上的豪華感不輸奔馳GLS，且寶馬X7還提供星空頂，夜間效果明顯。

配置上，X7標(biāo)配6個(gè)氣囊、缺氣保用輪胎、疲勞駕駛、3種駕駛模式、自動(dòng)泊車入位、空氣懸架、主動(dòng)閉合格柵、循跡倒車功能等，且低配車型都配置16個(gè)哈曼卡頓喇叭，搭配具有按摩、加熱等功能的電動(dòng)座椅，將車內(nèi)的休閑配置有效提高，配得上百萬豪車的身份。

動(dòng)力上，X7搭載分別搭載一臺(tái)直列6缸3.0T和V型8缸4.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，配8AT變速箱，其中3.0T最大功率為340馬力；4.4T最大功率為530馬力。雖然相比奔馳GLS的入門車，X7的3.0T車型的動(dòng)力參數(shù)較低，但加速更快，百公里加速只要6.1秒。

總的來說，從寶馬X7的綜合產(chǎn)品力很強(qiáng)，雖然從數(shù)據(jù)上來看，奔馳GLS 在各方面都略勝一籌，但基于寶馬X5對(duì)品控方面一直有不錯(cuò)口碑，而奔馳GLS卻在品控方面有待考究，寶馬X7趕超奔馳GLS的概率還是很大，如果寶馬X7能延續(xù)X5的優(yōu)良口碑，在品控方面繼續(xù)做好，勢(shì)必可以取代奔馳GLS在消費(fèi)者心中的地位。