近些年，隨著生活節(jié)奏的加快，網(wǎng)約車(chē)憑借著“隨叫隨到”、“明碼標(biāo)價(jià)”等諸多便捷實(shí)惠的特點(diǎn)，愈發(fā)成為人們的重要出行方式。由此，也使得網(wǎng)約車(chē)行業(yè)迎來(lái)了蓬勃發(fā)展期，涌現(xiàn)出了越來(lái)越多的打車(chē)軟件,所以到底打車(chē)軟件哪個(gè)比較好？

目前，主流的打車(chē)軟件主要有：滴滴出行、曹操出行、如祺出行、T3出行、嘀嗒出行、美團(tuán)打車(chē)等。不過(guò)，由于各個(gè)運(yùn)營(yíng)規(guī)則、管控標(biāo)準(zhǔn)的不同，司機(jī)質(zhì)量、服務(wù)能力也是參差不齊?，F(xiàn)在，我們就從叫車(chē)體驗(yàn)、價(jià)格、服務(wù)能力幾個(gè)方面對(duì)比一下，看看這些打車(chē)軟件到底哪個(gè)比較好。

一、叫車(chē)體驗(yàn)

滴滴出行，因?yàn)槠脚_(tái)車(chē)輛多、司機(jī)多，正常時(shí)間段叫車(chē)很容易，司機(jī)接單快，即便是偏遠(yuǎn)的地方也能叫到車(chē)，但是用車(chē)高峰期叫車(chē)就比較困難了，要么等待時(shí)間長(zhǎng)，要么只能加價(jià)，還經(jīng)常容易被取消訂單。

曹操出行，司機(jī)服務(wù)好，即便是偏遠(yuǎn)地方也會(huì)接單，但這個(gè)平臺(tái)地圖定位不夠精準(zhǔn)，經(jīng)常需要打電話進(jìn)行詳細(xì)溝通。

如祺出行，司機(jī)接單速度快，專業(yè)度和服務(wù)都很好，并且安全性也很好，是全流程安全保障體系。

T3出行，服務(wù)也比較好，但是車(chē)輛和司機(jī)少，不容易叫到車(chē)，往往要等待很長(zhǎng)時(shí)間。

嘀嗒出行，只有出租車(chē)和順風(fēng)車(chē)服務(wù)，叫車(chē)體驗(yàn)一般。

美團(tuán)打車(chē)，車(chē)輛和司機(jī)都不少，但平臺(tái)管理松懈，司機(jī)服務(wù)質(zhì)量不高，乘客叫到車(chē)后司機(jī)來(lái)得慢、放鴿子的現(xiàn)象常有發(fā)生。

二、價(jià)格

滴滴出行，短途價(jià)格中規(guī)中矩，遠(yuǎn)途價(jià)格偏高，并且現(xiàn)在優(yōu)惠力度小了很多。

曹操出行，價(jià)格偏高，雖然優(yōu)惠力度不小，但是優(yōu)惠下來(lái)以后價(jià)格還是很高，算是打車(chē)比較貴的一個(gè)平臺(tái)了。

如祺出行，價(jià)格適中，優(yōu)惠力度很大，快車(chē)、順風(fēng)車(chē)、企業(yè)用車(chē)都有覆蓋，因?yàn)檫@個(gè)平臺(tái)的車(chē)輛都是廣汽的車(chē)，車(chē)好、舒適度高，再加上司機(jī)服務(wù)態(tài)度好，所以打車(chē)性價(jià)比高。

T3出行，價(jià)格偏高，無(wú)論是起步價(jià)、里程費(fèi)還是時(shí)長(zhǎng)費(fèi)等，算上優(yōu)惠以后，往往也比滴滴高，價(jià)格幾乎快要趕上了曹操出行。

嘀嗒出行，價(jià)格比滴滴略高，同樣幾乎沒(méi)有優(yōu)惠，還經(jīng)常利用虛假低價(jià)誘導(dǎo)乘客消費(fèi)，口碑始終不佳。

美團(tuán)打車(chē)，價(jià)格便宜，優(yōu)惠力度大，但路線規(guī)劃不合理、繞路的情況時(shí)有發(fā)生，無(wú)形中價(jià)格又漲上去了。

三、服務(wù)能力

滴滴出行，服務(wù)能力同樣可以用“中規(guī)中矩”來(lái)形容，沒(méi)有多好，也沒(méi)有多差，只能說(shuō)是一般，因?yàn)槠脚_(tái)訂單量大，遇到問(wèn)題，客服解決起來(lái)往往達(dá)不到乘客滿意的效果。

曹操出行，算是服務(wù)能力比較好的平臺(tái)了，客服解決問(wèn)題快，畢竟收費(fèi)高，所以服務(wù)也跟著上去了。

如祺出行，服務(wù)能力同樣很出色，司機(jī)和車(chē)輛都有嚴(yán)格的篩選標(biāo)準(zhǔn)，而且管理也比較嚴(yán)格，服務(wù)品質(zhì)好，乘客滿意度一直都比較高。

T3出行，司機(jī)注重單量，開(kāi)車(chē)速度都很快，經(jīng)常出現(xiàn)各種違規(guī)、變道、加塞、超速，安全問(wèn)題一直被很多乘客詬病。

嘀嗒出行，服務(wù)能力算是相對(duì)較差的平臺(tái)了，管理松懈，司機(jī)各種違規(guī)亂象頻出，乘客遇到問(wèn)題平臺(tái)大多都不能給出滿意方案。

美團(tuán)打車(chē)，服務(wù)能力和滴滴不相上下，平臺(tái)訂單多，客服響應(yīng)慢，解決問(wèn)題達(dá)不到乘客預(yù)期。

綜合來(lái)看，不管是從叫車(chē)體驗(yàn)、服務(wù)能力上，還是價(jià)格、優(yōu)惠方面，如祺出行的整體表現(xiàn)顯然更好，再者就是滴滴出行、曹操出行、美團(tuán)打車(chē)處于一般水平，而T3出行和嘀嗒出行無(wú)疑還需要更大的提升空間。

其實(shí)，如祺出行之所以各方面體驗(yàn)都比較出色，主要原因就在于，其作為廣汽集團(tuán)旗下創(chuàng)新移動(dòng)出行平臺(tái)，自上線以來(lái)便堅(jiān)持合規(guī)運(yùn)營(yíng)、品質(zhì)服務(wù)，并通過(guò)科技賦能、創(chuàng)新場(chǎng)景化服務(wù)模式、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)管控，以及全流程安全保障體系，全方位為用戶提供高質(zhì)量出行體驗(yàn)。而且其業(yè)務(wù)涵蓋了如祺快車(chē)、如祺企業(yè)用車(chē)、如祺順風(fēng)車(chē)、如祺車(chē)服、如祺Robotaxi，極大地豐富了用戶各類出行場(chǎng)景的使用需求。