收到寄來的高爾夫品牌書，就迫不及待的翻閱起來，書中從1974年第一代高爾夫面世的歷史背景開始講起。

封面是一臺停駐在活動聚會時高爾夫8的場景，也充分說明了大眾官方更愿意和用戶接觸，和用戶互動，更多的了解高爾夫車主的心聲。也是高爾夫營地存在的意義。

高爾夫之所以是高爾夫，因為它有歷史，是一臺傳奇車型，是大眾的王冠。

你能想到嗎？在如今電動車大行其道的今天，在1981年高爾夫就推出了純電車型CityStromer。

在1976年就有了敞篷版高爾夫，雖然不太實用，可以看到大眾對高爾夫車型的創(chuàng)新，也成為了高爾夫歷史中非常優(yōu)雅和浪漫的一頁篇章。

最為經(jīng)典的是第二代車型MK2，也是使用工業(yè)機器人開始生產(chǎn)汽車的開端，也是當時全球單一車型銷量最高的產(chǎn)品。

2002年代表性能車型的R32高爾夫誕生，也是現(xiàn)代車主喜愛GTI，R版車型的由來，2003年，第四代高爾夫引進國內(nèi)，熱銷至今。

第七代高爾夫，也是我最為熟悉的一代，在我的改裝店中是?？?，改裝了許許多多的高爾夫7GTI。

高爾夫八代車型的上市，是一次全新的變革，全新的電氣架構(gòu)，全新的數(shù)字座艙。配合高科技的輔助駕駛系統(tǒng)，帶來又一次的換代。

正如3500萬的熱愛，在國內(nèi)有那么大的群體喜愛高爾夫，希望大眾可以持續(xù)為大家提供優(yōu)秀的不斷更新?lián)Q代的高爾夫車型。

是什么力量可以讓一臺車型在40多年間持續(xù)熱銷，在此，希望高爾夫可以永續(xù)經(jīng)典，成為百年車型。