大眾的傳奇之作——高爾夫。是繼大眾甲殼蟲之后又一款風(fēng)靡歐洲的家庭用車，時至今日已更新?lián)Q代至第八代車型，四十多年間全球共計賣出3000多萬臺，“如果大眾只有一款車，那就是高爾夫”，這句話表面是在調(diào)侃大眾品牌，但實際上也是對高爾夫在大眾車系里地位的肯定。開高速，超車是免不了的，在疾風(fēng)中超車、緊急變線會怎么樣？看好了前車的檔子，踩油門、加速、變線、回正，一串動作做下來，感覺自己開的似乎不是高爾夫，很有些奧迪TT的感覺。這完全顛覆了之前聽到的那些對高爾夫的評價，這是一款接近跑車的A級轎車，這是汽車市場中的唯一，內(nèi)心中吶喊出一句話——高爾夫就是高爾夫，大眾的工程師太牛了。很多年輕人對跑車趨之若鶩卻買不起，但如果你有一輛高8，基本能夠滿足這種需求。高8的改動主要集中在前臉，全新的設(shè)計語言以橫向線條為主，更簡潔。尖銳的大燈造型類似花生，并且還采用了貫穿式日行燈的設(shè)計。下方的貫穿式包圍也進一步凸顯了車輛運動年輕的風(fēng)格。車尾的主要變化集中在尾燈部分，高8的全LED尾燈尺寸更小更精致，尾部的線條也更簡潔利落。

大眾在高爾夫車型的基礎(chǔ)上衍生出更多的車型，高爾夫GTI代表的激情與運動，高爾夫R代表著性能與奔放，高爾夫的GTE代表著環(huán)保與科技。高爾夫旅行版適用于熱愛生活的人群方便出行。以上的幾款車型是在我們國內(nèi)能夠經(jīng)?？吹降?，在國外還有高爾夫的敞篷款。最新款的高爾夫8將繁瑣的物理按鍵全部取消，與時俱進采用全新的數(shù)字化座艙、，使駕駛者深深的感受的豪華的科技感。

第一代:1974年—1983年

第二代：1983年—1991年

第三代：1991年—1997年

第四代：1997年—2003年（引進中國生產(chǎn)）

第五代：2003年—2008年（未引進中國生產(chǎn)）

第六代：2008年—2012年（引進中國生產(chǎn)）

第七代：2012年—2020年(引進中國生產(chǎn))

第八代：2020年—至今（引進中國生產(chǎn)）

10年之間高爾夫內(nèi)飾儀表變化

高爾夫敞篷

高爾夫旅行車