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2019廣州第二屆G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽暨廣州國際汽車展全民金卡納趣味體驗賽于12月21-22日在廣州亞洲國際游艇城圓滿舉辦,非常感謝各位朋友一直以來對G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽的支持與關注!【悅車圈】作為官方指定的媒體宣傳平臺,也在第一時間找到了我們團體組的冠軍組合李豪先生和楊昌岳先生進行采訪,兩位獲獎車手都是第二次參加我們的G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽,而且都是華南理工大學的校友,他們之間到底碰撞出了怎樣的火花?【悅車圈】小編讓我們一起來探個究竟。
中間左手邊的是李豪,中間右手邊的是楊昌岳
1、兩個人之前有接觸過賽車嗎?參加過哪些比賽?
楊昌岳(以下簡稱楊):第一次接觸賽車是在上大學的時候加入了華南理工大學方程式車隊,距今已經(jīng)5年了。曾參加過FSAE大學生方程式大賽、CKC中國卡丁錦標賽、SEC超級耐力錦標賽以及大大小小的俱樂部賽,對于比賽臨場發(fā)揮有一些自己的心得體會。
楊昌岳
李豪(以下簡稱李):自己沒參加過正式賽車比賽,但是對賽車很感興趣,可以說是一名業(yè)余的賽車愛好者吧。自己的本職工作是一名網(wǎng)球運動員,已經(jīng)打了十五年的網(wǎng)球,十五年間參加過很多比賽,家里網(wǎng)球的證書獎狀有100多個,這也是我比較自豪的地方。
李豪
2、對G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽怎么看?當初是如何接觸到這項賽事的?
楊:第一次了解到是通過賽車圈子里的推廣,與之前參加過的賽事相比,G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽是一個非常有趣且充滿挑戰(zhàn)的賽事。更加看重車手在于高度壓力下控制思路的能力、處理信息的能力,以及對汽車控制和線路的理解。
李:我也是通過大喬玩賽車這個圈子了解到G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽的,我已經(jīng)參加了兩屆你們的比賽了,感謝組委會給到我們一個非常好的平臺進行賽車的競技和交流,讓我們這些比較平民化的選手也有機會參與到專業(yè)的汽車賽事上來。
李豪
3、上一次比賽有哪些收獲和值得回味的地方?G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽全程最吸引你的是什么地方?
楊:這次比賽在進32強,8強,4強都感覺自己的表現(xiàn)不足,幾輪都勉強晉級,參賽車手的水平都比較高。還記得在第一場G-CAR金卡納賽事上失敗的落差感還籠罩在自己身上,讓我一開始的駕駛操作不夠自信,且面對每個回合都已極大的優(yōu)勢拿下頭車的選手,讓我感到壓力更大了,戰(zhàn)略上都不得已選擇了保守的戰(zhàn)術進行,在半決賽與決賽的時候才選擇放開來跑。
左3是楊昌岳先生
雖然拉開了與三四名的差距,在爭奪冠軍的時候也感受到了對手的強勁實力,在初級組總決賽出現(xiàn)一個失誤,導致我以0.5 S的差距和冠軍失之交臂,感到可惜,不過最終還是在團體賽中贏得對手獲得冠軍,挽回一局。整個過程特別有趣,每每想起都值得回憶,這個競技的過程體現(xiàn)的魅力也正是金卡納獨有的特色。
李:以前吸引我的地方一個是G-CAR金卡納這個平民化的賽車平臺,讓我們有機會參與進來一起和專業(yè)的車手交流心得,第二就是比賽設置的獎金,而現(xiàn)在吸引我的地方是認識了我的隊友CY,和他默契的配合才使得我們拿下團隊組的冠軍,已經(jīng)迫不及待參加第三屆G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽了,下一屆的團體組我還是會選擇和CY一起參賽。
楊昌岳
4、兩天的比賽過后,感覺這次G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽對你來說有挑戰(zhàn)嗎?和上一屆比賽有哪些不同的地方?
楊:我覺得這一屆的金卡納挑戰(zhàn)賽相較第一回合增添了高速直線部分,更加考驗選手們在彎道中進行線路的取舍和對車身的控制,這同時也是增添了車手的挑戰(zhàn)系數(shù)。
5、平時開什么車?有針對賽車進行訓練嗎?
楊:平時開特斯拉Model X ,平時訓練用的是Ricciardo 競技車架搭載X30 125C二沖發(fā)動機的卡丁車進行訓練。
李:平時開的車是奔馳和別克。我一般是通過打網(wǎng)球來提高賽車的水平,因為我覺得打好網(wǎng)球也同樣需要很好的判斷和反應,這點跟開車是一樣的,所以平時的運動也是必要的。
李豪
6、兩個人因何結緣會組隊?之前認識嗎,組合參賽的感覺如何?
楊:這次組隊前我們都還相互不認識,是大喬幫我們牽線組隊,比賽交流時才知都是華南理工大學畢業(yè)的校友,特別巧,也是有緣,我們在比賽的時候溝通的思路和戰(zhàn)略都非常默契。
李:我們以前是校友,也是大喬美少女推薦我們組隊的,可能因為是同一所母校畢業(yè)的,所以兩人的默契度天生就高!
楊昌岳大學畢業(yè)設計——裝置作品
7、經(jīng)歷過前兩屆比賽后,在明年的第三屆G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽中會更期待出現(xiàn)什么亮點?
楊:期待第三屆能從規(guī)模、影響和獎品上面進行一次升華,讓賽事更加精彩且更加充滿競技性。
李:增加獎品、提高獎金,讓選手參賽的積極性更高一點。
楊昌岳
8、作為“二戰(zhàn)老兵”又是這次的團體組冠軍,你們有什么寶貴的經(jīng)驗可以分享給大家?
楊:在團隊中要彼此信任,比賽是千變萬化的,需要對成績排位、對手、職能分配、線路規(guī)劃等進行戰(zhàn)術制定,在這個過程,擁有信任彼此的基礎才能更有效的完成戰(zhàn)術的制定以及執(zhí)行。
李:記住路線是第一位吧,我認為和我的隊友搭檔非常默契,因為他開車的時候是我?guī)退麙鞕n的,兩人在賽前應該進行一些交流,才能更好地配合。
【悅車圈】與華南理工大學兩個學霸的采訪到這就暫告一段落,在此,感謝楊昌岳先生和李豪先生接受【悅車圈】的采訪,也歡迎更多熱愛賽車的朋友報名參與我們第三屆廣州G-CAR金卡納挑戰(zhàn)賽,在賽場上盡情享受比賽的樂趣!
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