新高爾夫上市兩個(gè)多月，現(xiàn)在看的人很多，但由于優(yōu)惠少，銷量沒上來。

很多人印象還停留在高7優(yōu)惠三四萬左右的時(shí)候，結(jié)果到店一問只有幾千，落差太大，試駕完就走了，留下一句“加個(gè)微信，等折扣多了再聯(lián)系”。

銷量如何?賣的最多的是什么配置和顏色？

當(dāng)?shù)赜兴募业?，從一月開始，每天有20組客戶，10個(gè)里面有2個(gè)是專門來看高爾夫的，另外有2個(gè)是看其它車型順道來的。上月賣了138臺(tái)車，其中高爾夫21臺(tái)。這車提成300一臺(tái)，加上裝潢和貸款，最多也就600。

有個(gè)同事賣了店里第一臺(tái)新高爾夫，一分錢沒優(yōu)惠，結(jié)果提成只有300，因?yàn)槭侨钐彳嚕€影響其它提成，他在紙上算半天，發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車提成是負(fù)的，最后筆一摔，大呼 “你大爺?shù)摹?，?dāng)場就氣炸了。

目前庫里有8臺(tái)現(xiàn)車，全是280TSI Pro版，其中6臺(tái)白色，1臺(tái)黑色，1臺(tái)紅色。

誰在看這個(gè)車？買車用戶都是什么樣的？

最顯著特征是女性客戶比例是所有車型里最多的，并且年輕人占多數(shù)。不過我最近賣的兩臺(tái)新高爾夫客戶都是快退休的老阿姨，其中一個(gè)之前開5系，準(zhǔn)備退休后接送孫子上學(xué)，5系太大不方便停車，費(fèi)用也高，想買個(gè)小車代步。

成交率最高的一直都是父女組合，通常男性客戶比較理性，但在女兒面前是個(gè)例外。這類客戶談價(jià)時(shí)，總能在雙方面紅耳赤、唾沫橫飛之前偃旗息鼓，結(jié)束戰(zhàn)斗。

這個(gè)月賣了一臺(tái)R-line,客戶是97年的女孩子，父親在附近工地上承包個(gè)活，連續(xù)三天下班順道來看車，算價(jià)時(shí)各種挑毛病，砍價(jià)也非?？鋸?，完全不按套路，直接一兩萬地亂砍，根本聊不下去。

訂單那天女兒第一次出現(xiàn)，確定顏色后，就進(jìn)入談價(jià)環(huán)節(jié)，本以為是一場拉鋸戰(zhàn)，誰料她父親一改幾天前的兇悍，看上去和藹多了，兩三個(gè)回合后就直接拍板，出人意料的順利，選R-line，是因?yàn)橄矚g運(yùn)動(dòng)套件，尤其對(duì)運(yùn)動(dòng)方向盤搭配大屏毫無抵抗力。

對(duì)比最多的是哪款車型？

廠家內(nèi)訓(xùn)里是朗逸兩廂，?？怂购退加颍?dāng)前真實(shí)客戶有明確對(duì)比的很少，相對(duì)多的是思域， 10個(gè)里面也就1個(gè)。

戰(zhàn)敗競品的最大原因就是優(yōu)惠少。有幾個(gè)客戶之前看高7的，現(xiàn)在幾千優(yōu)惠，還不到當(dāng)時(shí)的零頭，有個(gè)客戶很喜歡新款，咬牙跺腳之后，掏出銀行卡和身份證，但是在空中劃了個(gè)半圓，又收了回去，撓撓頭說“算了算了”，最后買了思域。

大家都是如何配置和購車方式？

賣的最多的是280TSI Pro，白色最多，占了六成。

廠家很務(wù)實(shí)，只弄了四個(gè)配置，數(shù)量比較多的也就280TSI兩個(gè)配置，所以暫時(shí)并沒有特別難賣的配置和顏色，相對(duì)來說，雖然女性用戶多，但紅色并不受歡迎，主要還是因?yàn)轭伾?，不鮮艷，很多人覺得不如馬自達(dá)和?？怂沟募t色好看。

高爾夫價(jià)格和12月底比沒什么變化，全款優(yōu)惠在7000左右，貸款收3000手續(xù)費(fèi)，可以多優(yōu)惠2000，周邊二級(jí)價(jià)格基本上和4S店差不多，上一個(gè)168上的行情：

上個(gè)全款報(bào)價(jià)，目前按原價(jià)開票：

高爾夫貼息4000，有一半客戶會(huì)選擇貸款，首選一汽金融：

買車后客戶會(huì)有哪些抱怨？保養(yǎng)費(fèi)用多少？

雖說買高爾夫通常是一個(gè)人開，對(duì)空間要求不高，但客戶往后排一坐，也的確能看到臉上復(fù)雜的表情，見過好幾個(gè)都是欲言又止，嘴里念叨“這個(gè)空間嘛…”。

還遇到過一次坐在副駕，膝蓋直接頂在裝飾面板上，客戶表情夸張，蜷縮成一團(tuán)，假裝被卡住了，直呼“也太凸了吧，這設(shè)計(jì)簡直反人類”

新高爾夫銷售時(shí)間短，使用中的反饋不多，相對(duì)多的是中控屏有時(shí)反應(yīng)慢，有個(gè)客戶說，操作時(shí)屏幕總是慢半拍，空調(diào)只能在屏幕操作，很不順手。

測試一下R-line車型，響應(yīng)速度還可以，在某些界面有延遲。

保養(yǎng)

新高爾夫還沒有來保養(yǎng)，老款保養(yǎng)是4升5W30機(jī)油，差不多600，用0W40的加工時(shí)要900。

由于樣本量少，小熊油耗上還沒有新款數(shù)據(jù)，可以用老款作為參考，需要注意的是，新款280TSI工信部綜合油耗是5.5L/百公里，老款是5.8L/百公里。

只有銷售才知道的秘密有哪些？

很多人對(duì)節(jié)后價(jià)格很關(guān)注，按照往年的情況，三月開始會(huì)有一波下調(diào)，但考慮到庫存和高爾夫自身的情況，今年價(jià)格并不一定會(huì)下降很多。

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