此回答用親身經(jīng)歷證明了高爾夫的安全性還不錯(cuò)。

更新日志：

2020.4.8 新增了尾燈照片和反光鏡迎賓燈視頻并優(yōu)化了排版

2020.8 更新幾張美照

【重大更新】2020.8.14 剛13號(hào)做了保養(yǎng)，車子就在高速上被大車撞的接近報(bào)廢，事情經(jīng)過、事故照片和視頻如下圖，后續(xù)處理等有空了再講，先劇透下，因?yàn)橄霌Qsuv，所以已經(jīng)訂了探歌。

后行車記錄儀 https://www.zhihu.com/video/1284273729753841664

事故現(xiàn)場1 https://www.zhihu.com/video/1293299236562919424

事故現(xiàn)場2 https://www.zhihu.com/video/1293299372658913280

以下為正文

嘿嘿，高7.5車主報(bào)到。我的狗夫是280的自舒，2019年8月底提的車，因?yàn)轳R上2020年就要畢業(yè)了，所以爸媽給我買了人生第一輛車，我很感謝我爸媽，對我很好。車子落地價(jià)15萬左右，因?yàn)橘J款能優(yōu)惠2.7萬，比全款多優(yōu)惠4千，剛好差不多抵消金融服務(wù)費(fèi)，又是兩年免息，所以算下來貸款和全款差不多，甚至還比全款便宜幾百塊，所以選擇了貸款，月供3125，等畢業(yè)后自己能掙錢了，自己還。當(dāng)時(shí)考慮過豐田致炫、捷達(dá)vs5、豐田雷凌，最后還是選擇了最心儀的狗夫，我喜歡，爸媽也喜歡，真香。

車子到現(xiàn)在大半年了，開了7000公里左右，車子很好開，方向盤真皮手感很好，也很輕盈，做了首保后車子更好開了感覺。開了很多車，只有高爾夫給我的感覺最好。

開車四年來開過的所有的車，沒啥好車

穿梭于車流中的狗夫 https://www.zhihu.com/video/1230447769699508224

以上視頻是2020年3月份做完首保后制作的（不要在意時(shí)間...），得益于狗夫的小車身，開起來得心應(yīng)手，在車流中很靈活，在不違反交規(guī)的前提下穿梭，配上心儀的音樂，很舒服。

外觀方面

7.5代的狗夫和第七代狗夫的外觀差不多，有些小細(xì)節(jié)有修改，比如保險(xiǎn)杠、尾燈、輪轂啥的，好像中控的屏幕也有點(diǎn)區(qū)別。每次鎖車后總要回頭看看，戀戀不舍，很喜歡。

剛洗完車的狗夫

地庫里的狗夫

剛提車時(shí)的狗夫屁屁

樓下的狗夫

左邊是我的高7.5，右邊是高7

做完首保拍的，超喜歡這個(gè)角度看前臉

俯視

尾燈

趁著天氣好給車子拍了照片做壁紙用

注：以上四張照片拍攝路段為未交付路段，請大家不要學(xué)我違章停車

動(dòng)力方面

我的狗夫是高功的1.4t+dsg的，動(dòng)力沒話說，夠爽夠猛夠靈活，地板油下去腎上腺素絕對暴增，平時(shí)紅綠燈是頭車的話，基本都能甩后面好遠(yuǎn)，油門突然踩深點(diǎn)經(jīng)常能踩出esp。不敢想象gti和高r會(huì)是什么感覺。

狗夫的零百加速 https://www.zhihu.com/video/1230434986827644928

上面視頻是前幾天我自己測的零百加速，沒關(guān)esp且坐了兩個(gè)成年人，差不多8秒多一點(diǎn)。四五十的速度的時(shí)候有點(diǎn)動(dòng)力中斷的感覺，那是因?yàn)檐囎咏?jīng)過了一個(gè)有點(diǎn)上坡的接頭處，有點(diǎn)跳車。

注：測試場地為偏僻無人寬闊場地，請大家遵守交通規(guī)則，切勿盲目模仿。

內(nèi)飾方面

很多人覺得大眾內(nèi)飾不好看，我覺得還好啊，簡約風(fēng)，我很喜歡。4s店送了真皮座椅（原廠是真皮+織物，配置高點(diǎn)才有全真皮的，而且是翻毛皮）和3M貼膜，我自己又花錢裝了全包圍腳墊，搞了這三個(gè)東西感覺質(zhì)感又提升了一個(gè)檔次。真皮座椅很好打理也很好看；3M貼膜外面看里面是黑的，里面看外面卻很清楚；全包圍腳墊是把邊邊都塞到車?yán)锩娴?，所以很整齊，能踩到的地方都是腳墊，也不會(huì)滑，第一層可以拿下來用水沖洗，第二層是皮革層，一擦就行，打理起來也很方便。

所有車窗按鍵都能一鍵升降，都有背光燈，晚上很方便，很多品牌的車窗按鍵很丑，還沒背光

儀表盤我覺得很簡約，真皮方向盤手感很好

中控也很簡單，沒有多余復(fù)雜的東西，CarPlay賊好用！可以把手機(jī)投屏到中控，然后一邊充電，一邊聽歌看導(dǎo)航

杯架和雜物區(qū)打開的樣子，中控例如杯架這種地方里面的墊子都是可以拿出來的，方便清理。

全包圍腳墊

前排

雖然是單天窗，但面積夠大

后排充電口和空調(diào)出風(fēng)口好評(píng)

后排也有杯架扶手

后排區(qū)域

后排的真皮座椅和全包圍腳墊

后備箱

后排放倒還是能放很多東西的

夜晚的背光燈很好看

音響音質(zhì)試聽 https://www.zhihu.com/video/1230453848911089664

我的狗夫音響就是普通的音響，感覺還行，實(shí)聽比視頻中的音質(zhì)還要好。

油耗方面

車子油耗很省，這個(gè)動(dòng)力組合的油耗還是發(fā)揮出了家用車的正常水準(zhǔn)，市區(qū)擁堵路況差不多7-9個(gè)油，如果佛系點(diǎn)7個(gè)油是可以開到的，如果運(yùn)動(dòng)點(diǎn)或者特別堵估計(jì)要上9個(gè)了，而高速差不多是5-6個(gè)油，前幾天我以105的速度巡航，甚至開出了4.7的油耗。

提車以來最低表顯油耗

注：此照片為副駕駛拍攝，道路千萬條，安全第一條，切勿在駕車時(shí)玩手機(jī)。

上圖為記油耗app記錄的油耗，綜合平均下來差不多7個(gè)油，這是包含了市區(qū)擁堵、高速和激情駕駛的成績。

其他細(xì)節(jié)方面

車子有很多細(xì)節(jié)方面讓人感覺很舒服，比如：

1.機(jī)蓋的液壓挺桿，不用再一手撐著一手去找孔；

機(jī)蓋的液壓挺桿 https://www.zhihu.com/video/1231329738884984832

開機(jī)蓋的時(shí)候單手提升三四十厘米就可以松手了，液壓挺桿會(huì)自動(dòng)升起。

2.隱藏在反光鏡下的led迎賓燈，晚上可以照亮門旁邊的路；

反光鏡迎賓燈很實(shí)用 https://www.zhihu.com/video/1231328744616472576

3.儲(chǔ)物區(qū)域的植絨，摸起來舒服，東西也不會(huì)碰來碰去的響；

4.后備箱的車標(biāo)翻標(biāo)功能，可以用來開后備箱，倒車影像的攝像頭也在里面，用的時(shí)候自動(dòng)翻標(biāo)，攝像頭彈出來，感覺挺好玩。

攝像頭是隱藏在里面的 https://www.zhihu.com/video/1231329644777144320

自舒版的倒車影像是選裝的，但是4s店訂車的時(shí)候就選裝了，我提的是現(xiàn)車，所以相當(dāng)于送的原廠翻標(biāo)倒車影像。

5.掛倒檔的時(shí)候，把后視鏡調(diào)節(jié)旋鈕轉(zhuǎn)到R，右反光鏡就會(huì)自動(dòng)下翻，方便看車輪的位置。

6.雨刮器在第二擋連續(xù)刮的時(shí)候，如果停下來等紅綠燈，會(huì)自動(dòng)暫?；蛘咦詣?dòng)調(diào)整到第一擋間接刮的模式，然后起步又會(huì)自動(dòng)恢復(fù)第二擋。

折疊鑰匙細(xì)節(jié)

再來說說缺點(diǎn)吧

1.因?yàn)槭孢m版大燈是蠟燭燈，雖然夠亮，但還是喜歡冷光源的氙氣燈或led燈。

2.前三檔可能會(huì)存在升降擋頓挫或者收油拉扯感的現(xiàn)象，但是只是可能，并不會(huì)頻繁出現(xiàn)，是偶爾出現(xiàn)的，如果熟悉了車輛，油門控制的好，出現(xiàn)的頻率會(huì)更低。

3.空間有點(diǎn)小，如果人多東西多就會(huì)捉襟見肘，這是不得不承認(rèn)的，兩廂車還是比不過三廂車。

4.CarPlay有的時(shí)候?qū)Ш接新曇舻魳窙]聲音，不知道是蘋果的問題還是車子的問題，跳到藍(lán)牙界面調(diào)整聲音后再回去就正常了。

5.行車電腦的行駛數(shù)據(jù)中的累計(jì)或自上次加油后的平均速度、行駛里程、行駛速度、平均油耗這種，經(jīng)常會(huì)自己清零復(fù)位，時(shí)間和小里程也會(huì)一起清零復(fù)位，大影響倒是沒什么，就是感覺是個(gè)奇怪的bug，下次有空去4s店看看啥情況。

6.自動(dòng)雨刮的雨量感應(yīng)感覺有點(diǎn)蠢，所以我關(guān)了。

最后總結(jié)

我的狗夫，動(dòng)如脫兔靜如處子，要運(yùn)動(dòng)可以運(yùn)動(dòng)，要佛系可以佛系，很適合我這種偶爾喜歡激情的人，當(dāng)然如果追求極致平順或省油還是建議上日系車的cvt或者混動(dòng)或者高端at等。如果作為家庭第一輛車，在空間上可能會(huì)有點(diǎn)小，不過對于我來說無所謂，因?yàn)榧依镉腥龓嚵耍綍r(shí)狗夫一般也就前排坐坐人。

至于有人說的大眾車的跟車難跟，我覺得還好，我還是能比較好的跟車的，配合啟停和自動(dòng)駐車還是令人省心的，比如紅綠燈倒計(jì)時(shí)還剩三秒可以轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，最后一秒輕踩油門關(guān)閉自動(dòng)駐車后收腳再踩油門加速起步。其實(shí)現(xiàn)在的dsg已經(jīng)不再是當(dāng)年的dsg了，大眾做了很多改進(jìn)，說實(shí)在話，換擋還是流暢的，其實(shí)98%的時(shí)候壓根就感覺不出來有什么異常，只有2%的時(shí)候會(huì)有頓挫。dsg的耐用性我覺得還好，我家低功的1.4t+dsg朗逸已經(jīng)5年快六萬多公里了，目前沒什么異常。很多人一提到大眾或者渦輪增壓或者dsg就皺眉頭，我只想說，鞋子合不合適只有自己最清楚。

我的鏡像回答：

如果大家還有啥想問的或者想看的可以在評(píng)論區(qū)和我討論。